Les Français se plaignent des nombreuses réglementations qui leur incombent dès lors qu’ils veulent se mouvoir en guidon. Pourtant, contrairement aux idées reçues, les normes de sécurité routière sont finalement assez réduites, surtout concernant le casque moto, qui reste l’équipement de protection essentiel du motard.
La norme ECE 22-04 et 22-05
Tout casque utilisé en France doit respecter la norme européenne, peu importe la marque ou le type de moto. Les deux principales sont l’ECE 22-04 et l’ECE 22-05. Ainsi, chaque casque vendu dans l’UE doit être homologué et afficher ces certifications.
Pour obtenir l’homologation, le casque subit une batterie de tests : angle de vision, ventilation, amortissement des chocs, déformation à l’impact, aérodynamique, qualité de la visière ou encore résistance à l’abrasion.
La norme NF S 72.305 n’est plus appliquée depuis 2002, même si elle reste officiellement valable.
Comment reconnaitre un casque homologué ?
Identifier un casque aux normes est facile. Il suffit de chercher une étiquette blanche ou verte cousue sur la jugulaire qui mentionne l’homologation ECE.
Ces numéros sont suivis d’une lettre qui précise le type de certification. On en rencontre principalement deux :
La mention P : elle concerne le casque intégral et confirme que la mentonnière a passé les tests de résistance. À l’inverse, la mention NP (« non protective ») signale un casque qui n’offre pas cette protection.
La mention J : elle désigne le casque jet.
Les normes spécifiques à la France
La France ajoute une exigence propre à son territoire. En France, 4 autocollants rétroréfléchissants doivent obligatoirement orner tout casque, qu’il soit intégral, cross ou jet. Les vendeurs sont responsables de leur fourniture et de leur pose.
Nota bene :
Un casque sans ces autocollants expose le motard à une amende de 135€ et au retrait de 3 points.
- Rouler sans casque ou avec un casque mal attaché peut coûter entre 100€ et 375€, plus le retrait de 3 points.
Au final, les règles concernant les casques sont moins nombreuses qu’il n’y paraît. Vous avez maintenant les clés pour choisir un casque sûr et adapté à votre pratique.
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